参加学校组织的春游是很多人美好的回忆，但是出于安全考虑，现在很多学校都明确规定班级不得组织春游。面对成长，孩子们错过的不仅仅是春光，还有增长阅历的大好机会。孩子们期待着春游重新回到身边。
春光明媚，正是踏青的好时节。合肥市某中学初二学生陶贝贝告诉记者，原本计划这个周末全班去紫蓬山踏青，学校知道后直接找到班主任下了禁令，计划泡汤，全班人别提多沮丧。为什么春游就这么难呢？
安全问题成拦路虎
学生安全问题，一直是悬在教育主管部门和教育工作者头上的一把利剑。大规模的学生外出踏青，安全责任相当大，交通、食宿、游玩每一个环节都可能存有安全隐患。 “现在社会环境不比以前，如今路上机动车又多，人群也杂，家长要求也高，所以学校宁可取消春游，也千万不能出丁点儿事故，这个责任我们承担不起。 ”一位姓丁的校长向记者坦言，由于安全问题，他坚决投了学生春游否决票，“觉得学校经不起折腾，还是安心教学稳妥。 ”
由于学生在春游过程中曾出现安全事故纠纷，作为学校“娘家人”的各市教育局也不赞成集体组织学生春游。并且每到这个时节，省教育厅都会下发通知，对安全问题再三叮嘱。
除安全因素外，“谁买单”也成了学生春游的一道关卡。丁校长说，以前春游成本低，一般把孩子们带到逍遥津、大蜀山去玩，大家排成队，步行过去就行了。现在路上车这么多，哪里敢让孩子们排队步行。要去也都是包车去，但是越来越贵的车费，也不能让学校全承担。收学生的吧，又担心触及“一费制”敏感问题，搞不好让家长投诉学校乱收费。此外，还有一些学生因家境不好未能参加春游，心理上也很难平衡，很多学校从减轻家长经济负担的角度出发很少组织春游。
春游有益身心健康
在“避开责任”成学校主流选择的时候，也有一些学校和老师没有停下组织学生春游的脚步。
合肥市第四十六中学高老师，每年春天都会在自己任教的班级中挑选一个班带到野外去进行科普考察。 “学生们可高兴了，几个班级争着要去。”高老师说，他们的行程一般通过旅行社安排，他的主要任务就是选择牌子过硬的正规旅行社、挑选车况较好的大巴，设计行程路线，并且每个出游的孩子都购买安全保险，当天来回，合计每个孩子花费不超过百元。所有去的地方，高老师和同事都会事先去踩点，队伍出发前，老师们还会进行多次安全教育，包括教授各类急救小常识等。近年来，高老师已经带着学生先后去过皖西大裂谷、狼巷迷谷地质公园、牯牛降等地。“这样做，我个人确实要担一定风险，但是我觉得值。”高老师始终坚持，班级春游是孩子不该错过的成长环节。
很多从教多年的教师都表示，春游其实也是一种很好的教育方式，孩子收获的不仅仅是快乐，更深层次的还有团队意识培养、身体素质锻炼、磨练意志加深友谊、释放压力放飞心情、亲近自然潜移默化等。国外的学校也相当重视学生春游，新加坡的中小学每年3月都有一周假期，组织学生户外旅游，学业平平的同学还可借此表现独特的长处和兴趣，从而建立自信心。在日本，从小学一年级开始，学校每年至少安排两次远足和野外宿营活动，许多家长更是鼓励孩子参加各种以提高野外生存能力为目的的夏令营。
一些学校不再组织学生春游，学生和家长利用周末自发地、小规模地进行春游，但这种小范围的方式并不能照顾到大多数学生。
为平安出行支招
合肥市青年路小学校长刘光伦认为，春游好处多，不能因噎废食，关键是平时安全教育要到位，教师的准备工作要充足。他告诉记者：“春游，一直是我们的传统。 2007年以前都是学校出钱组织春游。现在费用上涨，改为学生自觉自愿自费参加，每次出行都是校长、年级组长亲自担任领队。另外在交通工具的选择上我们也特别注意。 ”2006年，合肥市经开区某大型娱乐公园主动联系到青年路小学，表示愿意优惠价格吸引春游，但是校方发现对方提供的交通方式存在安全隐患，而断然拒绝。