中山万通电动葫芦控制箱安装时需注意的要点
安装控制箱是安装一个电动葫芦必须要检查的地方。而控制箱由箱体、接触器、变压器、接线端子等组成，使其从铰链处可拆卸，便于用户安装，维修。
但总体来说，电动葫芦的控制箱安装主要注意以下几点：
1、安装前必须检查连接螺钉是否松动，产品在运输过程中是否遭到损坏，发现缺陷，隐患必须迅速消除。
2、控制箱必须垂直安装，其倾斜角不超过5度。
3、试车时必须检查电动葫芦工作状态是否与按键一致，如不符合应调整控制箱接线，改变相序。
4、安装时应注意接线编码，应按照电器原理图接线。
钢丝绳电动葫芦减速器日常安全检查要点
1、经常检查地脚螺栓，不得有松动、脱落和折断。
2、每天检查减速器箱体，特别是轴承处的发热不能超过允许温升。如果温度超过周围空。气温度40℃时，检查轴承是否损坏，是否缺少润滑脂，负荷时间是否过长，有无卡住现象等。
3、检查润滑部位。钢丝绳葫芦初期使用时，每季度换一次润滑油 ，以后根据润滑油的清洁程度半年，至一年换一次。润滑油不得泄漏，但油量要适中。
4、听齿轮啮合声响。正常状态下其响声均匀轻快，噪声不超过85dB(A)。噪声超高或有异常撞击声时，要开箱检查轴和齿轮有无损坏。
5、用磁力或超声波探伤仪检查减速箱轴，发现裂纹应及时更换。
6、电动葫芦壳体不得有变形、开裂现象。
电动葫芦电动机温度过高原因
首先应检查葫芦是否超载使用，超载导致电机发热，长期超载将烧毁电机；电机未超载，仍发热，应检查电机轴承是否损坏；还应检查电机是否按规定工作制工作，这也是引起电机发热的原因之一，使用时应严格按电机工作制工作。电机运转时，制动器间隙太小，未完全脱开，产生很大摩擦力，摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷，使电机转速降低，电流变大而发热，此时应停止工作，重新调整制动间隙。
电动葫芦电动机温度过高原因
首先应检查葫芦是否超载使用，超载导致电机发热，长期超载将烧毁电机；电机未超载，仍发热，应检查电机轴承是否损坏；还应检查电机是否按规定工作制工作，这也是引起电机发热的原因之一，使用时应严格按电机工作制工作。电机运转时，制动器间隙太小，未完全脱开，产生很大摩擦力，摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷，使电机转速降低，电流变大而发热，此时应停止工作，重新调整制动间隙。
按起动开关后电动葫芦不工作的几种原因
主要是因电动葫芦没接通额定工作电压，而无法工作，一般有3种情况：
（1）电压过低。葫芦电机端电压比额定电压低百分之10以上，电机起动转矩过小，使葫芦起吊不动货物，而无法工作，检查时，用万用表或电压表等测量电机输入端电压。
（2）不通电。供电系统是否对电动葫芦电源送电，一般用试电笔测试，如没送电，等送电后再工作。
（3）缺相。葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良，也会使葫芦电机缺相无法正常工作，出现这种情况，需检修主、控回路，检修时，为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机，或葫芦电机突然得电运转，产生危害，一定要将葫芦电机从电源线路上断开，只给主、控回路送电，然后点动起动和停止开关，检查分析控制电器及线路的工作情况，对有问题的电器或线路进行修复或更换，当确认主、控回路无故障，方可重新试车。
电动葫芦运行时出现异常响声故障分析及排除
电动葫芦的很多故障，例如控制电器、电机或减速器等出现的故障，往往伴随着异常噪声，这些噪声的位置及高低和音响随故障原因不同而有区别，检修时，要多听多看，可以利用或根据故障响声特点，确定发出响声位置，寻找和检修故障。
（1）异常噪声发生在控制回路上，发出“哼”的噪声，一般是接触器出现了故障（如交流接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等），应对故障接触器进行检修，无法检修时必须更换，处理后，噪声自行消除。
（2）电机发出异常噪声，应立即停机，检查电机是否单相运转，或轴承损坏、联轴器轴心不正及“扫膛”等故障，这些都会使电机有异常响声，不同故障的响声位置及高低和音别不同，单相运转时，整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声；而轴承损坏时，会在轴承附近，发出伴随着“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”声；而联轴器轴心不正时，或电机轻微扫膛，整个电机发出极高的“嗡嗡”声，并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之，应根据噪声的不同，找出故障，进行逐项检修，恢复电机正常性能，当电机故障未处理时，禁止使用葫芦。
（3）异常噪声从减速器发出，减速器出现故障（如减速箱或轴承缺润滑油、齿轮磨损或损坏、轴承损坏等等），这时应停机检查，首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油，使用中是否定期更换润滑油，如没有按要求润滑，减速器不仅会 石家庄裕华区搬家 卖煎饼开上豪车产生过高的“嗡嗡”声，还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。